NEWS新聞資訊

  • 動車和高鐵到底有什么區別?

    高鐵與動車的區別一、普通列車與高鐵鋼軌的區別1、普通鐵路的鋼軌幾十米就有個接口,火車行駛總是離不開“哐當哐當”的聲音。車輪滾過鋼軌連接處時,車…

  • 提升科技創新能力 推進高鐵技術發展

    多位全國政協科協界委員,在討論政府工作報告過程中,以及接受記者采訪時,不約而同談到我國高鐵及相關產業,希望進一步提升科技創新能力,推動高鐵技術…

  • 電力機車牽引特性

    電力機車牽引特性(traction characteristics of electric locomotive)電力機車以牽引電動機為動力,經齒輪傳動驅動機車運行,實現電能到機械能的轉換…

  • 牽引電動機全懸掛

    牽引電動機全懸掛(traction motor full-suspension)牽引電動機的安裝方式,包括牽引電動機架懸式和體懸式兩類,把牽引電動機懸掛在轉向架構架上,位于…

  • 各種城市軌道交通制式簡介

    目前國內城市已開通運營的城市軌道交通制式包括有地鐵、輕軌、單軌 (僅重慶)、有軌電車、磁懸浮交通(僅上海)以及市域快軌。■ 地鐵地鐵線路通常設于…

  • 中國離城市軌道交通強國有多遠

    “截至2017年末,中國內地共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營,開通線路165條,運營線路長度達到5033公里。2016年,城市軌道交通線路增長首次超過…

  • 不只是自主運行列車 更是“中國智造”新樣板

    當無人駕駛汽車還在實現商業化運營的路途中,無人駕駛地鐵的技術已經成熟應用于國內多條地鐵線路了。看過各種科幻電影,又被現實世界的人工智能技術一再…

  • 有軌電車優點

    1、在我國,由于人數眾多, 有軌電車是以電力推動的,所以車輛不會排放廢氣,是一種無污染的環保交通工具。2、有軌電車相對于其他公共交通工具,有著更…

  • 城市軌道交通運營管理辦法

    中華人民共和國建設部令第140號《城市軌道交通運營管理辦法》已于2005年3月1日經第53次部常務會議討論通過,現予發布,自2005年8月1日起施行。建設部部…

  • 城市軌道交通工程試運營基本條件

    1 范圍本標準規定了城市軌道交通試運營的基礎條件、限界、土建工程、車輛和車輛基地、運營設備系統、人員、運營組織、應急與演練和系統測試檢驗等方面…

  • 現代有軌電車建設優點

    現代有軌電車的特點:◆建設靈活度高:投資相當于地鐵的 1/4~1/6,約1.5億元/km左右;鋼輪鋼軌制式,后期維護量小,是具有較為合理的運量投資比;建設…

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